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钟无艳

हरियाणा में मकान-गाड़ी के लिए दूसरी और तीसरी बार एडवांस राशि ले सकेंगे विधायक, 60 साल की आयु सीमा हटाई_我的网站

欺诈游戏

一 |     

Haigang Zhiyuan, a methanol bunkering vessel, successfully completes the bunkering of domestic-produced biomethanol to methanol-powered containership CMA CGM Osmium, which flies the Maltese flag. Photo: Screenshot from yicai.com
Haigang Zhiyuan, a methanol bunkering vessel, successfully completes the bunkering of domestic-produced biomethanol to methanol-powered containership CMA CGM Osmium, which flies the Maltese flag. Photo: Screenshot from yicai.com
Shanghai Port has for the first time successfully completed simultaneously the bunkering of two types of green fuel for two international vessels at the offshore anchorage, marking a milestone in the port’s ability to provide diversified and large-scale marine fuel supplies, chinanews.com reported on Sunday. 
Haigang Zhiyuan, a methanol bunkering vessel, successfully completed the bunkering of domestic-produced biomethanol to methanol-powered containership CMA CGM Osmium, which flies the Maltese flag, while Haigang Weilai, a liquefied natural gas (LNG) bunkering vessel, successfully completed the bunkering of LNG to Kota Elan, a Singapore-flagged dual-fuel LNG container ship at the Lühuashan Anchorage off Shanghai from Saturday to Sunday. 
Most of the biomethanol supplied in the bunkering operation was produced by Shanghai Electric’s Taonan project. Which means the methanol feedstock was transported by land from Taonan, in Northeast China’s Jilin Province, to Dalian Port in Northeast China’s Liaoning Province, then shipped by sea to storage tanks in Shanghai, before being used for vessel bunkering at Shanghai Port. This established a cross-regional supply chain linking production in Jilin, transshipment in Dalian and bunkering in Shanghai, said the report. 
The cross-provincial supply chain from Northeast China to Shanghai expands the market for domestic biomethanol and highlights progress in building a north-to-south green fuel transportation corridor, according to the report. 
Haigang Weilai, a liquefied natural gas (LNG) bunkering vessel, completes the bunkering of LNG to Kota Elan, a Singapore-flagged dual-fuel LNG container ship. Photo: Screenshot from yicai.com
Haigang Weilai, a liquefied natural gas (LNG) bunkering vessel, completes the bunkering of LNG to Kota Elan, a Singapore-flagged dual-fuel LNG container ship. Photo: Screenshot from yicai.com
According to the Yangshan Border Inspection Station, the two vessels receiving the bunkering service have different sailing schedules. the CMA CGM Osmium is en route from Qingdao in Shandong Province to Ningbo in Zhejiang Province via Shanghai, while the newly built Kota Elan will conduct sea trials after bunkering. 
Completing clean-fuel bunkering at an anchorage cuts berth, tugboat and pilotage costs, and reduces vessel waiting times, which lowers the energy replenishment costs for international vessels and strengthens Shanghai Port’s overall competitiveness as a shipping hub, chinanews.com reported. 
Global Times
。    राज्य ब्यूरो, चंडीगढ़। हरियाणा की नायब सरकार विधायकों पर मेहरबान है। विधानसभा के मानसून सत्र के अंतिम दिन पारित एक विधेयक में गाड़ी व मकान के लिए दूसरी व तीसरी बार एडवांस राशि प्राप्त करने के लिए 60 वर्ष की आयु सीमा को हटा दिया गया है।,इसके अतिरिक्त विधायकों द्वारा मकान की मरम्मत आदि के लिए 10 लाख रुपये अतिरिक्त तौर पर प्राप्त करने का कानूनी प्रविधान भी कर दिया गया है। हरियाणा विधानसभा में बुधवार को हरियाणा विधानसभा (सदस्य सुविधा) द्वितीय संशोधन विधेयक 2025 सर्वसम्मति से पारित किया गया। संसदीय कार्य मंत्री महिपाल ढांडा ने यह संशोधन विधेयक पेश किया, जिस पर तत्काल विचार कर सदन द्वारा उसे पारित कर दिया गया।,इस संशोधित कानून के माध्यम से प्रदेश के मूल कानून हरियाणा विधानसभा (सदस्य सुविधा) अधिनियम 1979 की धारा तीन को बदला गया है। छह माह पूर्व मार्च 2025 में हरियाणा विधानसभा के बजट सत्र के दौरान भी इस धारा को बदला गया था। पिछले छह सालों में तीन बार इसमें बदलाव हो चुका है।,ताजा संशोधन के बाद हरियाणा विधानसभा का हर सदस्य अपने कार्यकाल के दौरान मकान/फ्लैट आदि खरीदने या उसके निर्माण के लिए और गाड़ी खरीदने के लिए या दोनों के लिए कुल एक करोड़ रुपये का एडवांस हरियाणा विधानसभा से ले सकेगा।,इसमें यह भी प्रविधान किया गया है कि अगर विधायक एक करोड़ रुपये से कम मूल्य की गाड़ी खरीदता है तो उसे शेष बची धनराशि ही मकान/फ्लैट खरीदने/बनाने के लिए मिल सकेगी। बहरहाल, मकान/फ्लैट को बनाने/खरीदने के लिए एडवांस को ब्याज (जिसकी दर मात्र 4 प्रतिशत है) सहित लौटाने के बाद वह विधायक दूसरी बार भी इसी उद्देश्य के लिए दोबारा एडवांस लेने के लिए योग्य होगा, हालांकि उसे ताजा धनराशि पूरे एक करोड़ रुपये नहीं बल्कि एक करोड़ रुपये में से गाड़ी खरीदने हेतु ली गई एडवांस धनराशि (अगर उसने एडवांस लिया है) को कम करने के बाद ही मिलेगी।,तीसरी बार भी मकान/फ्लैट बनाने/खरीदने के लिए विधायक एडवांस ले सकेगा, अगर उसने पिछला एडवांस ब्याज सहित लौटा दिया है। हालांकि तीसरी बार विधायक को एक करोड़ रुपये में से गाड़ी खरीदने के लिए लिए गए एडवांस (अगर उसने एडवांस लिया है) को उसमें से कम कर उसका पचास प्रतिशत अर्थात आधा ही एडवांस प्राप्त होगा। संशोधित कानून में प्रविधान है कि अगर विधायक ने मकान/फ्लैट बनाने/खरीदने के लिए एक करोड़ रुपये से कम एडवांस लिया है तो उसे शेष बची राशि के लिए मोटर का खरीदने के लिए एडवांस मिल सकेगा। कुल दो बार गाड़ी खरीदने के लिए एडवांस लिया जा सकता है।。

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Published on:00:26:25